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1999年度　東日本ジュニアカートレースシリーズ　車両規定

（本文は、「1999年度東日本ジュニアカートレースシリーズ特別規則書」から車両規定に関する項目のみを抜粋したものです。
他の規則全般については主催者の東日本ジュニアカート協会までお問い合わせお願いします。）

第11章　エンジン及びカートに関する事項

第47条　シャシー、エンジン及びタイヤの登録
競技に使用するシャシー、エンジン及びタイヤは、車両申告書に登録済みのもののみとし、下記の個数が認められる。ただし、タイヤについては公式練習の際、登録していないものを使用することができる。
■Comerクラス
　シャシー　1台
　エンジン　2基
　タイヤ　1セット（スリック、レイン）
■FP-JrCadetsクラス
　シャシー　1台
　エンジン　2基
　タイヤ　1セット（スリック、レイン）

第48条　カート
全てのカートは「JAF国内カート競技車両規則」第1章に合致した第1種競技車両であること。

第49条　タイヤ
Comer　　　　　ドライ：ダンロップ　F/SL83、R/SLJ
　　　　　　　　　レイン：ダンロップ　SL94
FP-JrCadets　ドライ：ダンロップ　SL98
　　　　　　　　　レイン：ダンロップ　SL94

第50条　最低重量
Comerフレッシュマン　80Kg
Comerエキスパート　85Kg
FP-JrCadetsフレッシュマン　105Kg
FP-JrCadetsエキスパート　105Kg

第51条　ゼッケンナンバー
「JAFカート競技車両規則」第2章第9条に従って、前後及びサイドボックス両側面に取付けること。

第52条　吸気消音器
FMK公認の吸気消音器を取り付けなければいけない。

第53条　ボディワーク
「JAF国内カート競技車両規則」第2章第11条に従ったサイドボックス、フロントフェアリング、フロントパネルを必備とする。なお、サイドボックスはシャシーに最小2ヵ所で強固に固定されなければならない。その取り付け方法は、JAFカート車両規則に従うものとする。

第54条　発信器
１）データロガーの発光器は、指定された場所以外への設置は認めない。
２）テレメトリーシステムは一切禁止する。

第12章　クラス別競技車両規定

第55条　Comer（コマー）60クラス
１）エンジン
ComerW60及びS60、K60エンジンのみ使用。
�@メーカー市販状態に限る。チューニングは不可。ただし、エンジン公差を設定する。設定値は公式通知に示す。
�A最大気筒容量：60cc
�B点火系統はいかなる改造も一切禁止され、かつまた市販状態でなければならない。
�Cクラッチの一切の改造は禁止とする。
�Dスパークプラグの使用番数は自由とする。
�Eドライブスプロケットは、コマー社製の「10丁」及び「12丁」に限る。
�Fケースベアリングは、純正または一般市販されているベアリングの使用のみとする。
�Gオイルシールは、純正または一般市販されているオイルシールの使用のみとする。
�H点火系統の改造は、一切禁止され、市販状態でなけれなならない。
２）キャブレター
ComerW60及びS60、K60のエンジン純正のキャブレター（HL166)のみとする。チューニングは不可。ただし、ニードル調整ノブの取り付けは可能とする。
キャブレターに100ccクラス及び専用のフランジを取り付けてFMK/FIA公認のノイズボックスの装着を必備とする。
３）マフラー
Comer純正の標準タイプを使用する。スポーツマフラー、エキゾーストの使用は禁止する。
４）吸気消音器
吸気消音器はComer純正のみとする。
５）シャシー/フレーム
�@全長130cm以上、150cm以下。全幅130cm以下。ホイールベース99cm以下。リアアクスル30φ以下。機械式ブレーキ使用（FMK/FIA規格で60cc専用シャシー）。
�Aジュニアカート専用のフロントフェアリング、フロントパネル、サイドボックスを必備とする。
�Bフロントブレーキは禁止する。
６）競技ナンバー
�@カートは、前方、後方、及び側方から明瞭に識別できるよう、競技ナンバーを取り付けなければならない。
�Aナンバープレートは、前後に必備とする。
�B競技ナンバーはオーガナイザーが指定したナンバーを車検を受ける前に取り付けなければならない。
�C側方の競技ナンバーは、参加者が用意しなければならず、サイドボックスパネル上の後輪横に、車検を受ける前に取り付けなければならない。
７）タイヤ：ダンロップ
　ドライ　F:SL83　R:SLJ
　レイン　SL94
８）車両の最低重量（ドライバー乗車時）は、下記の通りとする。
�@フレッシュマン＝80Kg以上
�Aエキスパート　＝85Kg以上

第56条　FP-JrCadets（フォーミュラピストンジュニア・カデット）クラス
１）エンジン
�@「JAF国内カート競技車両規則」第2章の規定に基ずき、JAFまたはFMKによって公認されたギヤボックス無しの単気筒空冷式量産2サイクル・ピストンポートエンジン「YAMAHA　KT100J」で、いかなる方式のパワーバルブも禁止される。（'99年度SL規定に基ずく）
�Aエンジンは、日本国内仕様の「KT100J」とし、形式は「7G9」、「7LO」、「7YW」でリコイル付でなければならない。また、改造は一切禁止され、市販状態でなければならない。
�Bクラッチはヤマハ純正とし、クラッチシューは「7YB-16623-00」とし、表面に溝のないタイプとする。改造は禁止され市販状態とする。
�Cリコイルスターターは必備とし、改造は禁止され市販状態とする。
�D点火系統では、点火タイミングは固定とし、変更及び改造は一切禁止で、なおかつ市販状態でなければならない。点火方式は、CDI及びTCIとする。
２）キャブレター
キャブレターは、KT100Jに取り付けられた純正品（WB21A）チョーク付の市販状態とし、改造は一切禁止される。
またFMK/FIA公認のノイズボックスを必備とする。吸気孔の最大径は22mm以下。
３）排気系統
エキゾーストパイプ、マフラー、サイレンサーはヤマハ純正とし、改造は一切禁止され、市販状態でなければならない。
４）シャシー/フレーム
「JAF国内カート競技車両規則」第3章に合致するもので、下記の細目を満たしていなければならない。
�@シャシーの銘柄は自由とする。ただしリアアクスルは30φ以下とする。
�Aフロントフェアリング、サイドボックス、フロントパネルを必備とする。
�Bフロントブレーキは禁止とする。
　【告知】
　FP-JrCadetsクラスのシャシーは、2000年よりワンメイクとする。
５）競技ナンバー
�@カートは、前方、後方、側方から明瞭に識別できるよう、競技ナンバーを取り付けなければならない。
�Aナンバープレートは、前後に必備とする。
�B競技ナンバーは、オーガナイザーが指定したナンバーを車検を受ける前に取り付けなければならない。
�C側方の競技ナンバーは、参加者が用意しなければならず、サイドボックスパネル上の後輪横に、車検を受ける前に取り付けなければならない。
６）タイヤ：ダンロップ
　ドライ　SL98
　レイン　SL94
７）車両の最低重量は、フレッシュマン・エキスパートとも105Kg（ドライバー乗車時）以上とする。